一氧化碳是一种碳氧化合物，在标准情况下为无色、无臭、无刺激性的气体，一氧化碳不容易液化和固化，在空气中燃烧时为蓝色火焰。一氧化碳的化学式为CO。
汽车在什么状况下排放的一氧化碳最多
停车状况开发动机下排放的一氧化碳最多。
原理：汽车发动机燃烧室在高温下工作的时候更容易产生一氧化碳，开着发动机停车等候时由于没负载，燃油光烧而不做功，燃烧室温度比较高，所以愈加容易产生一氧化碳。
汽车排放物对环境有非常大的影响。降低汽车尾气排放的办法是下车后关闭电器，包含收音机、车窗加热、空调等。不然第三启动汽车时会自动开启。汽车排放标准是指汽车尾气排放的CO、HC加NOx、PM等有害气体的含量。
一氧化碳是往上升还是往下落
一氧化碳向上飘。
一氧化碳分子量为28，空气分子量为29，当温度相同时，其上升动力不大；热烟中的一氧化碳排放在空气中是上升状况。一氧化碳在一般情况下是无臭、无色、无味的气体，化学式是CO。一氧化碳难溶于水，不容易液化和固化。一氧化碳分子是不饱和的亚稳态分子，在化学上就分解而言是稳定的。
一氧化碳的物理性质和化学性质
一氧化碳（carbon monoxide），一种碳氧化合物，化学式为CO，分子量为28.0101，一般情况下为是无色、无臭、无味的气体。
1、物理性质上，一氧化碳的熔点为-205℃，沸点为-191.5℃，难溶于水（20℃时在水中的溶解度为0.002838g），不容易液化和固化。
2、化学性质上，一氧化碳既有还原性，又有氧化性，能发生氧化反应（燃烧反应）、歧化反应等。
一氧化碳如何转化为二氧化碳
一氧化碳转化为二氧化碳有多种办法：
1、2CO+O2=2CO2
第一种办法用一氧化碳和氧气，在加热的条件下转化为二氧化碳，这是最容易见到的办法。
2、2NO+2CO=N2+2CO2
第二种办法用一氧化氮和一氧化碳反应，在常温即可反应但速率非常慢。
3、CO+CuO=Cu+CO2
第三种办法用CO还原金属氧化物，而使一氧化碳转化为二氧化碳。
